Le compte à rebours du Nouvel An chinois commence - Est-il possible d'expédier de l'ail avant les fêtes ?

La fête traditionnelle la plus importante de Chine - la fête du printemps (15 février) - est maintenant dans sa phase de compte à rebours. Pour les partenaires qui importent de l'ail de Chine, une question importante se pose : Est-il préférable de passer les commandes et d'organiser les expéditions avant la fête du printemps ?

Cet article analyse trois domaines clés : l'évolution des prix, l'efficacité logistique et le contrôle des coûts. Il propose des conseils pour une prise de décision professionnelle afin de vous aider à réduire les risques liés à la chaîne d'approvisionnement avant les fêtes.

I. Prix de l'ail : La hausse des prix à court terme ne devrait pas durer, une légère baisse est attendue avant la fête du printemps

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Depuis le 10 janvier, le marché intérieur chinois de l'ail a connu une nouvelle série d'augmentations de prix. Cette hausse des prix est due à deux facteurs principaux. Tout d'abord, le marché des contrats à terme est positif. D'autre part, une explosion des commandes de stockage avant les fêtes stimule la demande. Ensemble, ces éléments permettent au marché de sortir de son marasme antérieur.

La structure actuelle du marché n'a pas fondamentalement changé, elle est basée sur l'offre et la demande. Les statistiques de l'industrie montrent que la superficie de plantation d'ail pour 2026 atteindra 12 millions de mu. Le rendement par mu pourrait diminuer légèrement en raison de la plantation tardive. Néanmoins, la production totale devrait atteindre environ 15,95 millions de tonnes, comme l'année dernière.

Les niveaux de stocks sont essentiels. Au début du mois de décembre 2025, les stocks d'ail en chambre froide s'élevaient à 67%, soit environ 3,49 millions de tonnes. Des niveaux de stocks adéquats contribueront à maintenir les prix stables. Le marché n'a pas ce qu'il faut pour une hausse à long terme.

La variable centrale de l'évolution future des prix sera la croissance des plants d'ail dans les champs. L'automne dernier, les précipitations excessives dans les principales zones de culture ont retardé la plantation de l'ail. Cela a entraîné des différences importantes dans la croissance des semis. À Jinxiang, dans le Shandong, une région clé pour l'ail, les plants plantés tôt ont 8 à 9 feuilles et poussent bien. Les plantules plantées tardivement n'ont que 3 à 5 feuilles. Cela indique une croissance plus faible et une moins bonne résistance au froid. Si les températures chutent fortement en février, les semis tardifs risquent fort d'être endommagés par le gel. Cela pourrait avoir un impact sur le rendement de la nouvelle saison.

En résumé, cette hausse à court terme des prix de l'ail n'est pas durable. Depuis le 20 janvier, les prix du marché se sont stabilisés et une légère baisse est attendue avant la fête du printemps.

II. Logistique et transport : Capacité restreinte et risque accru de retards d'expédition avant la fête du printemps

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La période précédant la fête du printemps est une période chargée pour la logistique et les transports nationaux. Pendant cette saison, les capacités sont limitées et l'efficacité des rotations diminue considérablement.

À l'approche de la fête du printemps, les travailleurs portuaires commencent à rentrer chez eux. Cela signifie qu'il y aura moins de travailleurs pour le chargement, le déchargement, les douanes et les inspections. Les équipes de travail vont donc se réduire et la manutention des marchandises va ralentir. Si les marchandises arrivent au port de destination pendant la fête du printemps, il faut s'attendre à des retards. Le dédouanement peut prendre plus de temps parce qu'il n'y a pas assez de travailleurs portuaires. Les dates d'expédition risquent de ne pas être respectées et le calendrier des stocks pourrait être perturbé.

III. Contrôle des coûts : La hausse des coûts de la main-d'œuvre et des transports réduit les marges bénéficiaires

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(1) La flambée des coûts de transport

Les entreprises de logistique facturent souvent des suppléments en période de pointe avant les vacances. Cela peut faire augmenter les tarifs du fret maritime. Les coûts du transport national à courte distance augmenteront. Cela augmentera directement les coûts logistiques globaux des marchandises.

(2) Coûts de main-d'œuvre élevés

Les heures supplémentaires des équipes de chargement et de déchargement et des courtiers en douane entraînent des salaires élevés pour les entreprises. L'embauche temporaire de personnel supplémentaire est également coûteuse. En outre, l'accélération des opérations de dédouanement et d'inspection nécessite des frais de service supplémentaires. Cela augmente encore les coûts d'exploitation.

Dans mon pays, la fête du printemps est officiellement célébrée du 14 au 24 février. Toutefois, les ouvriers quittent généralement le travail plus tôt pour acheter des produits de la nouvelle année et se préparer aux festivités. Cela entraîne une pénurie de main-d'œuvre dans les usines avant les vacances. En conséquence, l'efficacité de la production diminue, ce qui entraîne une augmentation des coûts de main-d'œuvre par produit.

Le retour au travail des travailleurs après les vacances est également retardé. En général, le taux de retour au travail de l'usine est d'environ 25% au cours de la première semaine suivant les vacances. Les effectifs complets et la production à pleine capacité se produisent au cours de la deuxième semaine.

IV. Recommandations en matière de passation de marchés

fournisseur d'ail de chine

L'analyse ci-dessus permet de tirer les conclusions suivantes :

1. Si vous prévoyez de commander de l'ail avant la fête du printemps, les deux prochaines semaines constituent la période optimale. À l'approche de la fête du printemps, les facteurs aléatoires liés à la logistique et à la production seront plus nombreux. Ces problèmes entraîneront probablement des retards d'expédition, des perturbations dans les transports locaux et des blocages de la production.

2. Si vous estimez que les prix sont trop élevés et que vous prévoyez d'acheter après la fête du printemps, soyez prévoyant. Les usines ne reprendront pas complètement la production ou les expéditions avant la première ou la deuxième semaine de mars.

Nous vous suggérons de tenir compte de la demande des consommateurs locaux et de la rotation de vos stocks. Cela vous aidera à planifier vos achats d'ail et vos expéditions. Vous pourrez ainsi réduire les risques liés à la chaîne d'approvisionnement avant la fête du printemps et assurer le bon fonctionnement de votre entreprise.