Vous êtes-vous déjà interrogé sur la quantité minimale de commande ? La quantité minimale de commande limite l'achat du produit. Lorsqu'il s'agit d'ail et d'autres produits alimentaires, la quantité minimale de commande est un peu élevée.
Par exemple, les fournisseurs d'ail de Fenduni exigent que vous obteniez au moins 10 tonnes. Savez-vous pourquoi ? Aujourd'hui, nous allons discuter des différentes raisons et comprendre comment les fournisseurs d'ail de Fenduni maintiennent cette limite.
A vous de jouer !
Raison 1 : Optimisation des conteneurs
Vous voulez économiser les frais d'expédition ? L'ail est souvent préféré pour le transport maritime. Cependant, il existe deux options simples pour le transport maritime :
- Les conteneurs FCL doivent être pleins et semblent plus abordables.
- Les conteneurs LCL facturent un tarif à la tonne plus élevé et entraînent des retards d'expédition.
Fenduni veut rendre l'expédition plus rapide et plus optimisée. C'est pourquoi il a choisi un ail de dix tonnes :
- Il suffit de remplir un conteneur de 20 pieds, ce qui permet une meilleure utilisation de l'espace, car il a une limite de 10 à 13 tonnes de remplissage.
- L'expédition de moins de 10 tonnes peut entraîner une sous-charge du conteneur. Cela peut retarder les expéditions et vous coûter plus cher.
- L'expédition de moins de 10 tonnes semble peu pratique et cause plus de tracas.
Raison 2 : Qualité constante grâce aux limites de volume
Le choix de l'ail en moins de 10 tonnes pose davantage de problèmes de qualité. Les clients ne peuvent pas obtenir la qualité supérieure qu'ils attendent des fournisseurs chinois.
Le choix de dix tonnes apporte les avantages suivants :
- L'emballage et l'expédition sont plus cohérents.
- La productivité est plus élevée et les fournisseurs se concentrent davantage sur la qualité pour conserver leurs clients.
- Les machines de tri fonctionnent mieux lorsque la qualité et la quantité sont élevées, en raison de la constance des performances.
Si vous commandez de petits lots, il y a quelques soucis :
- Les coûts globaux ont augmenté en raison de la faible quantité.
- La cohérence et l'attention portée à la qualité diminuent un peu lorsque la quantité est moindre.
Raison 3 : Augmentation des coûts d'approvisionnement en ail
L'ail est soit cultivé dans des fermes par les entreprises elles-mêmes, soit acheté aux agriculteurs. Nous avons des exploitations agricoles et le coût des matières premières augmente lorsque nous produisons de l'ail en plus petites quantités.
Lorsque l'ail est inférieur à dix tonnes, il y a quelques effets secondaires :
- Les prix ont grimpé en flèche parce que les coûts de main-d'œuvre, de matières premières et d'expédition sont répartis sur une petite quantité.
- Un volume plus faible entraîne des structures de prix instables et plus élevées.
Un MOQ de dix tonnes semble plus pratique et plus utile pour des fournisseurs tels que nous, car il permet d'obtenir une quantité et une qualité plus stables.
Raison 4 : Transformation et conditionnement
L'ail ne se limite pas à la culture et à la récolte. Outre les coûts des matières premières et de la qualité, il y a les coûts de transformation et d'emballage de l'ail.
La transformation et le conditionnement de l'ail impliquent les étapes et options suivantes :
- Nettoyage par de multiples méthodes pour rendre l'ail plus appétissant et de meilleure qualité.
- Tri par taille pour séparer l'ail par taille.
- Tailler pour enlever les bulbes et les feuilles en trop.
- Le curage/ventilation permet une meilleure finition et un meilleur stockage.
- L'emballage ou le carton doit être solide afin d'éviter tout accident ou dommage à l'ail pendant le transport.
- L'inspection de la qualité vérifie la qualité de chaque lot et garantit que tous les lots sont de première qualité.
Si la quantité est inférieure à 10 tonnes, les prix augmentent et d'autres problèmes se posent. Avec une quantité inférieure à dix tonnes, vous bénéficiez des avantages suivants :
- Les coûts de main-d'œuvre par tonne diminuent parce que la main-d'œuvre doit travailler sur une plus grande quantité.
- La ligne d'emballage offre une grande efficacité grâce à une quantité optimisée.
- L'utilisation des ressources devient plus efficace, ce qui se traduit par une meilleure qualité.
- La consommation de matériaux d'emballage est divisée entre la quantité globale et la diminution des coûts.
Motif 5 : Réglementations en matière d'exportation et expéditions
Lorsque vous expédiez une tonne, vous devez rassembler tous les documents nécessaires pour les dix tonnes.
Voici la liste des documents requis pour le dédouanement des exportations.
- CIQ/certificats de santé
- Inspection SGS/BV
- Documents de dédouanement
- Supervision de l'emballage
- Certificats phytosanitaires
En outre, avec moins d'unités, vous êtes confronté à davantage de défis. C'est le cas, par exemple :
- La préparation des documents douaniers est un processus complet. Le processus de préparation est le même pour une tonne ou plus de dix tonnes.
- Les frais d'exportation pour une tonne séparément sont plus élevés que pour dix tonnes collectivement. Au lieu de procéder à des envois séparés, vous pouvez économiser sur les frais d'expédition.
Raison 6 : Stabilité des prix
Comparez les achats en petites quantités avec les achats en grandes quantités. Une chose est sûre : vous viderez davantage votre poche avec de petites quantités.
Avec de petits achats :
- Vous devez payer car les prix fluctuent quotidiennement. Les frais de traitement, d'expédition et d'emballage peuvent grever votre budget.
- Tous les coûts sont divisés par la petite quantité, ce qui permet d'obtenir un coût plus global.
Raison 7 : Diminution des risques de dommages
L'expédition de moins de 10 tonnes présente un risque accru de dommages, en plus d'entraîner des coûts plus élevés. A titre d'exemple :
- Vous devez utiliser les marchandises générales et les produits sont mélangés aux marchandises générales.
- La sécurité est moindre car vous ne disposez pas d'un espace réservé à votre ail. Les risques de dégâts sont donc plus élevés, ce qui vous cause des maux de tête.
Avec une limite de dix tonnes, c'est possible :
- Disposer d'un espace dédié et optimiser l'expédition et la sécurité.
- L'intégrité du bulbe et les saveurs de l'ail restent les mêmes avec l'expédition rapide.
C'est pourquoi nous autorisons une quantité de 10 tonnes, contrairement à d'autres concurrents et fournisseurs. Cela permet d'optimiser l'expédition.
Raison 8 : Respecter les normes mondiales d'exportation
Le transport maritime mondial est différent et nécessite souvent l'expédition de produits en vrac. Dans le cas du fret maritime, les exigences en matière d'expédition de conteneurs complets sont diverses.
- 10 tonnes pour des conteneurs de 20 pieds
- 26-28 tonnes pour les conteneurs de 40 pieds
Avec notre limite de 10 tonnes, nous pouvons mieux remplir un conteneur complet et rester dans les limites fixées. En outre, nous pouvons mieux garantir une qualité constante et proposer des expéditions abordables à nos clients.
En outre, nous répondons aux normes internationales d'exportation et produisons une gamme complète de variétés d'ail de haute qualité.
Conclusion
L'exportation d'ail de Chine s'accompagne d'un MOQ. Cependant, les fournisseurs d'ail de Fenduni ont un seuil d'achat équitable et meilleur. Avec 10 tonnes, vous pouvez mieux offrir un goût de haute qualité à vos clients ou préparer vos aliments.
Si vous recherchez différentes variétés d'ail, nous en avons également. Contactez nos experts pour obtenir un devis pour votre ail et bénéficiez de solutions uniques.