Le mois d'octobre est une période importante pour la plantation de l'ail en Chine. Dans les principales régions productrices telles que Jining, Jinxiang, Linyi, le Henan et le Jiangsu, les agriculteurs procèdent aux semis pour la récolte d'automne. Les prix de l'ail en entrepôt frigorifique ont continué à baisser. Ils ont encore baissé après les vacances de la Fête nationale. Les niveaux élevés des stocks constituent la principale préoccupation sur le marché de l’ail cette année. Les stocks sont bien plus importants que les années précédentes. Cela a continué à faire baisser les prix de l’ail et a également une incidence sur les quantités que les agriculteurs plantent cette saison.
La plantation d'ail à Jinxiang et dans les environs est désormais achevée à environ 80%–90%. Certains agriculteurs plantent quelques acres de plus que l'année dernière. En revanche, certains grands producteurs qui louent des terres auraient réduit leurs surfaces cultivées. Dans l'ensemble, les agriculteurs restent désireux de cultiver de l'ail, et la plupart plantent sur une superficie à peu près équivalente à celle des années précédentes.
La nouvelle récolte d’ail aura lieu en mai prochain. Pour l’instant, les exportateurs expédient principalement de l’ail provenant d’entrepôts frigorifiques. Parallèlement, le fret maritime est également devenu un sujet de préoccupation. À l’approche de Noël et de la période de forte activité de fin d’année, de nombreux exportateurs s’efforcent de réserver de l’espace de transport. Les conteneurs se font de plus en plus rares sur certaines liaisons. Plusieurs compagnies maritimes ont également annoncé une hausse des tarifs de fret et des surcharges carburant à compter de la mi-octobre à la fin octobre 2026.
Pour les acheteurs d'Afrique, des Amériques et du Moyen-Orient, nous vous recommandons de planifier vos expéditions suffisamment à l'avance. Veuillez confirmer votre commande, vos besoins en matière d'emballage et votre plan d'expédition dès que possible. Nous pouvons vous aider à réserver des conteneurs et à vérifier les tarifs de fret. Nous veillerons également à ce que vos marchandises quittent le port dans les délais prévus.
Octobre est un mois important pour la plantation d’ail en Chine. La plantation est presque terminée à Jinxiang, Jining et Linyi, dans le Shandong, ainsi que dans le Henan et le Jiangsu. Environ 80%–90% des travaux ont été réalisés. Certains agriculteurs ont planté davantage d’ail cette année. Quelques grands producteurs en ont planté moins. La plupart des agriculteurs cultivent à peu près la même quantité que les années précédentes.
La nouvelle récolte d’ail aura lieu en mai prochain. Pour l’instant, les exportateurs expédient principalement de l’ail provenant des entrepôts frigorifiques. Les stocks d’ail en Chine sont plus élevés qu’à la même période l’année dernière. L'offre est abondante et les prix ont encore baissé après les vacances de la Fête nationale. Toutefois, les prix de l'ail de bonne qualité restent relativement stables. Les acheteurs étrangers peuvent toujours se procurer de l'ail provenant des entrepôts frigorifiques. Nous vous recommandons toutefois de confirmer dès que possible la taille, la qualité et la date d'expédition.
Le fret maritime devient également plus coûteux à l'approche de Noël et de la période de forte activité de fin d'année ; de nombreux exportateurs tentent de réserver de l'espace de transport. Il est de plus en plus difficile de trouver des conteneurs sur certaines liaisons. Depuis la mi-octobre, plusieurs compagnies maritimes ont augmenté leurs tarifs de fret et ajouté des suppléments liés au carburant et à la haute saison.
Nous recommandons aux acheteurs d'Afrique, des Amériques, d'Amérique latine et du Moyen-Orient de confirmer dès que possible leurs commandes, leurs besoins en matière d'emballage et leurs plans d'expédition. Nous pouvons vous aider à réserver de l'espace de chargement, à vérifier les coûts de transport et à organiser les expéditions depuis les ports chinois dans les délais impartis.
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